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开云体育中国汽车流通协会:2022年9月中国进口汽车市场分析

作者:亚博体育 发布时间:2022-11-09 06:09点击:2678

海关进口量 (一)供给:汽车进口量历经三年的下滑后,2021年微增长,2022年再次进入负增长,1-9月进口67.1万辆,下滑11%;进口金额达到2697.6亿元,同比下滑0.25%。

门开了,七十多岁的冯奶奶推着轮椅上的冯爷爷走了出来,梁先生顺势接手,带着两个老人到了楼下的核酸点,排队的居民们和工作人员都招呼着他们先做。银河证券数据显示,截至今年9月末,该公司公募资产净值为9146亿元,和2021年末相比增长249亿元,在严峻市场形势下实现规模提升,亦是该公司投资能力获得市场认可的证明。

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进口汽车分排量结构 (七)排量下移:1.5-2.0L排量区间占比为47.7%,相比2021年有所下滑,但仍保持第一大排量区间;2.5-3.0L排量区间相比2021年提升0.9个百分点,是第二大排量区间;平行进口车型逐步恢复供应,3.0L以上排量份额反弹至4.3%。

内存芯片通常是第一个感受到需求变化和价格下跌影响的元素。

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开云体育app进口汽车车型结构 (六)车型结构:2022年1-9月,三大车型均出现不同程度的下滑,MPV降幅最低,同比下滑4.39%,轿车和SUV降幅分别收窄20.49和21.91个百分点。

开云体育app轿车中小众车型cabrio车型同比降幅大于整体市场,超过50%。

进口汽车行业库存 (三)库存:伴随着19-20年供给小于需求,进口汽车全行业库存深度出现明显下滑;2021年供需基本平衡,但销量有所下滑;截至2022年9月库存深度大幅攀升至3.5个月,处于高位,从近三个月走势来看,呈现逐月降低趋势。
开云体育app进口新能源汽车 (八)进口新能源汽车销售波动:2016-2018年进口新能源汽车销售在1.5-2.0万辆之间,在Model 3的带动下,2019年进口新能源汽车销售暴增至6万辆,同比增长191%,占进口汽车总量的5.4%;随着车型国产,2020年销售规模回落至2.75万辆,随着PHEV的贡献,2021年销售同比增长26.2%,2022年1-9月份数据NEV销售21437辆,同比下滑10.88%,9月销售2307辆,同比下降35.52%,其中纯电车型销售不足600辆,同比下降39.47%。

进口汽车销量 (二)需求:近年来,进口车终端需求保持相对稳定,受疫情和芯片短期冲击,2020-2022年进口汽车市场出现下滑,2022年1-9月销售58.6万辆,同比下降20.7%,其中9月同比下降11.7%,相比8月略有增长,呈现回升态势。

从1-9月累计来看,豪华仍然是销量主力,车占比超过90%以上。

此外,背靠吉利的极氪,10月的交付亦超过万辆,环比增长22.3%,首次实现月销破万。
开云体育海关进口汽车报关单价 (四)价格:进口汽车报关单价逐年提升,从2015年到2022年,进口汽车报关单价从25.21万元提升到40.2万元,突破40万元大关,一是消费升级趋势,二是低价产品国产化趋势,三是汇率近期有所贬值。

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这种行为在网上被称为网课爆破。
进口乘用车分品牌 2022年1-9月,前十大品牌中保时捷、丰田均实现正增长,其中保时捷是累计第一次实现增长;排名第一的雷克萨斯销量超过14万辆,但同比下降22.14%,奔驰车型销售突破12万辆,但同比下降8.54%,车型国产导致宝马、奥迪销量分别下滑34.48%和44.82%。

进口汽车品牌结构 (五)品牌结构:受疫情的影响,进口汽车市场整体大幅下滑,超豪华车更加受到消费者的追捧,超豪华汽车本月同比增长15.18%大幅提升。